一般发动机在工作过程中，燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温的状态下产生的一种焦着状的物质，这就是我们所说的积碳。积碳对于发动机，就像是一种“慢性疾病”，刚开始可能没有太大问题，但随着车辆公里数的增加，积碳也会变得越来越多，这时候发动机的动力就会受到影响，出现动力下降、油耗偏高、点火困难等问题，需要驾驶员及时进行清理。

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　　怎么判断有没有积碳呢？当一般车辆感觉踩油门没有之前顺畅，甚至会感觉动力还有一些阻力的感觉，并且在打火会有些吃力，总感觉像是打不着的感觉，而且油耗也有点高，那么就很有可能是积碳过多的表现。

　　何时清洗积碳是根据实际汽车状况而不是根据里程或时间来确定的，如果维修店让清洗积碳，要看发动机有没有抖动，油耗高，以及是否有抖动、油耗高、油耗高等问题。积碳主要集中在节气门和燃烧室。更需要特别注意的是缸内直喷，因为没有汽油在进气道的清洁，积碳就更容易形成了。

　　不同的4s店还会有不同的积碳清理情况，一般4s店会建议车主每隔10,000公里左右进行一次保养。事实上，车主可以根据自己的驾驶情况，如果长时间高速行驶，则可延长至3-4万公里，而其他车主也可在2-3万公里内清理。

　　其实正常来说，一般当积碳引起发动机出现怠速抖动等不良反应的时候就需要对其进行清理了。而且，一般车辆在行驶了2-4万公里左右的时候，发动机内部的积碳是基本的形成了一定程度的堆积，那么定期清理是科学合理的。